電池熱失控測試檢測機構，動力電池熱失控產氣測試

電池熱失控是指蓄電池在恒壓充電時電流和電池溫度發生一種積累性的增強作用并逐步損壞。普通鉛酸電池由于在正負極板間充滿了液體無間隙，所以在充電過程中正極產生的氧氣不能到達負極從而負極未去極化較易產生氫氣隨同氧氣逸出電池。

電池熱失控檢測項目

外觀質量、規格尺寸、熱失控產氣分析、熱失控測試、過充測試、過熱測試、充放電循環測試、溫度升高率、平均溫度、Zui高溫度、第三方檢測、現場檢測等。（具體以客戶實際情況為準）

電池熱失控檢測范圍

鋰電池單體、動力電池、儲能電芯等。

電池熱失控檢測標準（部分）

1、 T/CAAMTB 179-2023 動力電池熱失控產氣測試方法

2、 T/CIAPS 0018-2022 動力電池熱失控泄露物檢測方法與毒性分級

3、 T/GERS 0040-2023 動力電池熱失控事故現場調查技術規范

4、 T/CAAMTB 178-2023 動力電池熱失控過程泄壓閥開啟壓力測試方法

5、 T/GDCKCJH 019-2020 電動汽車用動力電池系統熱失控測試方法

6、 DB34/T 3377-2019 電動汽車用動力鋰離子電池單體熱失控測試方法

7、 UL 9540A-2019 用于評估電池儲能系統中熱失控火災傳播的安全測試方法的 UL 標準

什么是第三方檢測報告？

第三方檢測報告是由獨立的第三方檢測機構或實驗室基于特定的標準、規范或要求進行測試和評估，所提供的有關評估和測試結果的正式文件。

這些機構與被測試實體（如生產商、供應商或組織等）沒有利益關系，有相對的獨立性和公正性，有資格向社會出公正數據(檢驗報告)，可以提供客觀、公正的評估。旨在確保產品、材料或系統的質量、安全性、合規性等方面的要求得到滿足。

以上是有關電池熱失控檢測的相關介紹，上海復達檢測機構有CMA、CNAS等資質，專注分析、檢測、測試、鑒定、研發五大服務領域。服務面向全國，上海、北京、天津、沈陽、濟南、南京、蘇州、杭州、合肥、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳、成都、西安等地區均設有分部。