雙軸疲勞試驗檢測機構，金屬材料多軸疲勞試驗

雙軸疲勞試驗是一種用于測試材料或組件在復雜加載條件下的疲勞性能的試驗方法。這種方法通常采用兩個軸向的力或扭矩加載，以模擬實際使用中的多軸加載情況，并更準確地評估材料或組件的疲勞壽命和性能。

雙軸疲勞試驗檢測項目

雙軸疲勞試驗、多軸疲勞試驗、疲勞極限、疲勞壽命、疲勞裂紋擴展速率、常規檢測、第三方檢測、現場檢測等。（具體以客戶實際情況為準）

雙軸疲勞試驗檢測范圍

乘用車車輪、金屬、非金屬、合金材料、產品構件等。

雙軸疲勞試驗檢測標準（部分）

1、 QC/T 1112-2019 乘用車車輪 雙軸疲勞試驗方法

2、 T/CSTM 00831-2023 金屬材料 十字形面內雙軸疲勞試驗方法

3、 SAE J2562-2016 雙軸車輪疲勞試驗

4、 SAE J2562-2003 雙軸車輪疲勞試驗

5、 SAE J2562-2021 雙軸車輪疲勞試驗

6、 ISO/TR 12112:2018 金屬材料 - 疲勞試驗 - 多軸疲勞試驗方法

7、 GB/Z 40387-2021 金屬材料　多軸疲勞試驗設計準則

什么是第三方檢測報告？

第三方檢測報告是由獨立的第三方檢測機構或實驗室基于特定的標準、規范或要求進行測試和評估，所提供的有關評估和測試結果的正式文件。

這些機構與被測試實體（如生產商、供應商或組織等）沒有利益關系，有相對的獨立性和公正性，有資格向社會出公正數據(檢驗報告)，可以提供客觀、公正的評估。旨在確保產品、材料或系統的質量、安全性、合規性等方面的要求得到滿足。

以上是有關雙軸疲勞試驗檢測的相關介紹，上海復達檢測機構有CMA、CNAS等資質，專注分析、檢測、測試、鑒定、研發五大服務領域。服務面向全國，上海、北京、天津、沈陽、濟南、南京、蘇州、杭州、合肥、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳、成都、西安等地區均設有分部。